Dynamic Analysis of High-Speed Railway Alignment
Theory and Practice
-
20% KEDVEZMÉNY?
- A kedvezmény csak az 'Értesítés a kedvenc témákról' hírlevelünk címzettjeinek rendeléseire érvényes.
- Kiadói listaár EUR 158.00
-
61 714 Ft (58 776 Ft + 5% áfa)
Az ár azért becsült, mert a rendelés pillanatában nem lehet pontosan tudni, hogy a beérkezéskor milyen lesz a forint árfolyama az adott termék eredeti devizájához képest. Ha a forint romlana, kissé többet, ha javulna, kissé kevesebbet kell majd fizetnie.
- Kedvezmény(ek) 20% (cc. 12 343 Ft off)
- Kedvezményes ár 49 372 Ft (47 021 Ft + 5% áfa)
- A kedvezmény érvényes eddig: 2026. június 30.
Iratkozzon fel most és részesüljön kedvezőbb árainkból!
Feliratkozom
61 714 Ft
Beszerezhetőség
Megrendelésre a kiadó utánnyomja a könyvet. Rendelhető, de a szokásosnál kicsit lassabban érkezik meg.
Why don't you give exact delivery time?
A beszerzés időigényét az eddigi tapasztalatokra alapozva adjuk meg. Azért becsült, mert a terméket külföldről hozzuk be, így a kiadó kiszolgálásának pillanatnyi gyorsaságától is függ. A megadottnál gyorsabb és lassabb szállítás is elképzelhető, de mindent megteszünk, hogy Ön a lehető leghamarabb jusson hozzá a termékhez.
A termék adatai:
- Kiadó Elsevier Science
- Megjelenés dátuma 2017. november 28.
- ISBN 9780128128879
- Kötéstípus Puhakötés
- Terjedelem324 oldal
- Méret 234x190 mm
- Súly 610 g
- Nyelv angol 0
Kategóriák
Hosszú leírás:
Dynamic Analysis of High-Speed Railway Alignment: Theory and Practice elaborates on the dynamic analysis theory and method on spatial alignment parameters of high-speed railways, revealing the interaction mechanism between vehicle-track dynamic performance and track parameters of high-speed railways. It ascertains the influence rules of track structure and track geometry on vehicle-track dynamic performance, establishes the relationship models between vehicle-track dynamic performance and curve dynamic characteristic parameters, and defines the calculation relationship between lateral acceleration of car body on curves and track parameters.
This book can be used as a reference book for scientific researchers, engineering technicians and management engaged in railway engineering, and will be very helpful for railway technicians who want to learn more about route planning, design, and construction and maintenance technologies of high-speed railways.
TöbbTartalomjegyzék:
1. Introduction2. Models for Vehicle-Track dynamic simulation on horizontal curve section of high-speed railways3. Influence of curve parameters on wheel/track dynamic performance of high-speed railways4. Models of relationship between vehicle-track dynamic performance and curve parameters of high-speed railways5. Riding comfort tests on curves of high-speed railways6. Calculation method for minimum curve radius of high-speed railways7. Design method for transition curve of high-speed railways8. Design of Vertical curve radius of high-speed railways
Több