Maserati 300S – Second Edition
Second Edition
-
10% KEDVEZMÉNY?
- A kedvezmény csak az 'Értesítés a kedvenc témákról' hírlevelünk címzettjeinek rendeléseire érvényes.
- Kiadói listaár GBP 195.00
-
93 161 Ft (88 725 Ft + 5% áfa)
Az ár azért becsült, mert a rendelés pillanatában nem lehet pontosan tudni, hogy a beérkezéskor milyen lesz a forint árfolyama az adott termék eredeti devizájához képest. Ha a forint romlana, kissé többet, ha javulna, kissé kevesebbet kell majd fizetnie.
- Kedvezmény(ek) 10% (cc. 9 316 Ft off)
- Kedvezményes ár 83 845 Ft (79 853 Ft + 5% áfa)
Iratkozzon fel most és részesüljön kedvezőbb árainkból!
Feliratkozom
93 161 Ft
Beszerezhetőség
Még nem jelent meg, de rendelhető. A megjelenéstől számított néhány héten belül megérkezik.
Why don't you give exact delivery time?
A beszerzés időigényét az eddigi tapasztalatokra alapozva adjuk meg. Azért becsült, mert a terméket külföldről hozzuk be, így a kiadó kiszolgálásának pillanatnyi gyorsaságától is függ. A megadottnál gyorsabb és lassabb szállítás is elképzelhető, de mindent megteszünk, hogy Ön a lehető leghamarabb jusson hozzá a termékhez.
A termék adatai:
- Kiadó University of Chicago Press
- Megjelenés dátuma 2026. április 23.
- ISBN 9781854432971
- Kötéstípus Keménykötés
- Terjedelem564 oldal
- Méret 304x304x55 mm
- Súly 5039 g
- Nyelv angol 700
Kategóriák
Hosszú leírás:
This much-updated second edition of the Maserati 300S by Walter Bäumer, includes many corrections and additions to the original text that have been uncovered in the last ten years. Almost all the photographs are new and previously unpublished, making the book an exciting addition to any Maserati library. The first edition was published in 2008.
The Maserati 300S was one of the most successful race cars of the 1950s and among the most beautiful ever built. It was the main opponent of the Ferraris in the World Sportscar Championships of 1956 and 1957. Described by Sir Stirling Moss as one of the best race cars he had ever driven and loved by every racing driver due to its balanced handling qualities, the 300S wrote motor sports history. Glory and disaster ran side by side adding mystique to the legend.
Despite the often confusing and inaccurate records that make it difficult to establish the exact fate of each car, the history of each of the twenty-five cars built by Officine Maserati S.p.A. in Modena is listed chassis-by-chassis and profusely illustrated with many period photographs.
A bonus volume of additional photographs of the four factory cars completes the package.
