Die Baureihe E 50: Einheits-Ellok für den schweren Güterzugdienst

Die Baureihe E 50

Einheits-Ellok für den schweren Güterzugdienst
 
Publisher: EK-Verlag
Date of Publication:
 
Normal price:

Publisher's listprice:
EUR 54.00
Estimated price in HUF:
22 283 HUF (21 222 HUF + 5% VAT)
Why estimated?
 
Your price:

21 169 (20 161 HUF + 5% VAT )
discount is: 5% (approx 1 114 HUF off)
The discount is only available for 'Alert of Favourite Topics' newsletter recipients.
Click here to subscribe.
 
Availability:

Estimated delivery time: In stock at the publisher, but not at Prospero's office. Delivery time approx. 3-5 weeks.
Not in stock at Prospero.
Can't you provide more accurate information?
 
  Piece(s)

 
 
 
 
Product details:

ISBN13:9783844660623
ISBN10:3844660623
Binding:Hardback
No. of pages:208 pages
Size:21x239x277 mm
Weight:1300 g
Language:German
Illustrations: 397 Abbildungen
654
Category:
Long description:
Mit einer Nennleistung von 4.500 kW und sechs Achsen war die Baureihe E 50 die stärkste und längste Einheitsellok-Baureihe. Bis 1973 wurden 194 Exemplare gebaut, 2003 beendeten die letzten von ihnen den Dienst. Zwei Loks sind museal erhalten geblieben. Auch wenn die E 50 zu den Einheitselektrolokomotiven zählen, waren sie nie ganz einheitlich. Die feinen Unterschiede, die die Loks äußerlich aufwiesen, werden in einem eigenen Kapitel aufgezeigt.Als die ersten Maschinen gebaut wurden, gab es nur in Süddeutschland elektrifizierte Strecken. Mit der Ausdehnung des elektrischen Netzes nach Norden wuchsen auch das Einsatzgebiet und der Bestand. Dieser Zusammenhang wird in der Chronik der Baureihe E 50 aufgezeigt, aber auch der Niedergang in den Jahren um die Jahrtausendwende.Eine lückenlose Stationierungsliste aller E 50 ist vorhanden, ebenso eine Beschreibung, wie die Loks von den Heimat-Betriebswerken eingesetzt wurden.